(72) Autopilot !

Opublikowany 14 wrz 2018
#kapitandariusz #turbulencja
Turbulencja sklep turbulencja.pl
Zagadnienia związane z autopilotem. Kiedy używamy, kiedy nie możemy używać, a kiedy musimy... :)
Patronite patronite.pl/Turbulencja
Facebook tturbulencja/
Grupa zamknięta groups/491252114713189/
Instagram turbulencja_kapitandariusz

Komentarze

  • Super Darku.....moim marzeniem tez jest awiacja ale mam problem z finansami

  • yyy jak w statku kosmicznym w filmie sf

  • włĄczamy kciuki w górę!

  • ILE UCZY SIĘ NA PILOTA

  • Odcinek super, jedna uwaga, „włącza” „wyłącza” 😉

  • uwielbiam pana filmiki są bardzo rzeczowe najlepszy kanał na youtubie tyle samo lądowań co startów panu życzę panie Dariuszu poprostu klasa sama w sobie

  • Tak tylko ode mnie do wszystkich: Pan Dariusz jest Kapitanem i o ile nie jest Twoim kolega to wypadaloby troche szacunku. Pewnie niektorzy wyobrazaja sobie, ze subrykcje dali i jakies komentarze na youtube, a potem nagle na wakcje leca i Pan Dariusz jest pilotem i wlacza sie "kumpelstwo". Pan Dariusz jest otwartym czlowiekiem, co wlasnie moga wykorzystac Ci, ktorym brakuje czegos. Szacunek przede wszystkim. Pan Dariusz dostarcza nam wiedzy, za ktora zaplacil z wlasnych srodkow. Zamknijcie sie! Takiego czlowieka trzeba wspierac w tym co robi, a robi to najlepiej jak moze, bo widac, i z pasja! I jeszcze sie dzieli tym z nami. Bede edytowal po komentarzach! (gramatyka)

    • Dokładnie tak. Jest człowiekiem jak jażdy z nas. Szanujmy sie na wzajem , bo inaczej bedzie kiepsko !!

  • Czy nie jest tak, że w boeingu nie powinno się wyłączać autopilota za pomocą tej dźwigni (ang. disengage bar)? Gdzieś czytałem, że to tak "twardo" odłącza system autopilota i nie jest to pożądane działanie. Do wyłączanie autopilota najczęściej używa się przycisku na wolancie (1 klik odłączenie ap, 2 klik wyłączenie alarmu lub wciśnięcie czerwonej lampki jak na fragmencie filmu). Wie Pan coś na ten temat, Panie Darku??

  • jako dodatek do autopilota i komputerowych systemów sterowania w nawiązaniu do katastrofy samolotu linii Lion. www.nytimes.com/interactive/2018/12/26/world/asia/lion-air-crash-12-minutes.html?fallback=0&recId=1F6lPnfnYQfod99u4a7x3O32v26&locked=0&geoContinent=EU&geoRegion=LD&recAlloc=story&geoCountry=PL&blockId=signature-journalism-vi&imp_id=481513107&action=click&module=editorsPicks&pgtype=Article®ion=Footer

  • Utrzymanie umiejętności na symulatorze niemożliwe ?!?

  • Ma Pan talent nauczycielski. Może zostanie Pan wykładowcą? Super Pan tłumaczy. Pozdrawiam

  • Czy podczas turbulencji silnej pilot może stracić kontrolę nad maszyną?

  • Mam pytanie ostanio lecialem linia ryanair i mialem sytuacje gdzie 2 pilotow wyszlo z kabiny pogadac sb z koleżankami z pracy przy kawie czy jest to dopuszczalne??ponieważ z mojego punkty widzenie nie .wpadnilem w panikę myslalem ze cos sie dzieje i chca cos powiedziec

  • Oglądam Pana filmy i jestem pod ogromnym wrażeniem - aby się nie rozpisywać mam do Pana pytanie ( ewentualnie do osób w temacie ) Czy Pan jako pilot ma jakieś darmowe loty dla rodziny tak jak to jest na kolei ewentualnie jakieś zniżki u innych przewoźników jako pilot z branży ? Fajnie jak by Pan kiedyś poruszył sprawy wynagrodzeniowe ( nie Pana ) wiem że to duży rozrzut i zależny od wielu czynników ale jak w każdej pracy są jakieś stawki podstawowe - wiadomo że jak się w siebie inwestuje wielkie pieniądze to chce się jej jakoś potem odzyskać . Pozdrawiam i życzę dużo dużo zdrowia i sił do latania i dla NAS.

  • Czy znaczna i nagła utrata pułapu powodowana gwałtowną turbulencją może wyłączyć AP w A320? Pozdrawiam

  • Dzięki za filmy !!!

  • Wszystkich chcących zacząć latać Cessną 150 zapraszam od kwietnia na szkolenie PPL(a) w Aeroklubie Jeleniogórskim. Pozdrawiam Panie Darku ;)))

  • Niebawem 100 tyś subskrypcji :) Świetna robota, widać że Pan lubi to co robi.

  • Liczba subów rośnie w oczach.

  • nie ufajcie autopilotom jak maszyna moze wiedziec albo widziec wiecej niz my ludzie no skandal!

  • Łapka w górę w ciemno. 😀

  • Swietny kanal ciekawe wyjasnienia Pozdrawiam

  • Super kanał !!

  • Lacoste, skubany

  • wyłącza ! pozdrawiam 😀😀😀

  • Fajnie by bylo jakby zrobil by pan jakis konkurs ciekawy a nagroda bylo by spotkanie z Panem gdzis na lotnisku z mozliwoscia zwiedzenia pozdrawiam dodam ze obejrzalem wszystkie katastrofy w przestworzach :D po kilkanascie razy :D

  • jak sie tak slucha, to moze zaczniemy licencje robic via youtube :D. Masz chlopie talent do tlumaczenia :)

  • Bardzo fachowo wytlumaczone. Obejrzalam wszystkoe 72 odcinki :)

  • ciekawa jestem ILE WAŻY SAMOLOT I ILE TON PALIWA ZABIERA ??? będę wdzięczna za informacje o tym. dziękuję i pozdrawiam.

  • Z ogromną uwagą i zainteresowaniem oglądam Pana filmiki profesjonalne komentarze i choć jestem kobietą starszą osobą to bardzo mnie interesuje to całe latanie >. dziękuję za wspaniały przekaz wiedzy. Tylu informacji otrzymałam i przez to zaczynam rozumieć jak to wszystko działa .Szacunek wielki dla Pana Kapitana !!! Dziękuję ! czekam na następne odcinki. A Panu życzę szerokich i szczęśliwych lotów for ever !!! pozdrawiam .

  • Super kanał, mi najbardziej podobają sie vlogi

  • Swietny kanal. Pozdrawiam

  • Najlepszy kanał na jaki mogłam trafić.Miło się Pana słucha.😊

  • Panie Darku bardzo ciekawe treści and good job👌👍

  • Bardzo fajny kanał. Interesuje się koleją, aczkolwiek lotnictwo ostatnimi czasy również. Wszystko zaczęło się od lotu z Polski do Norwegii. Airbusem A320.

  • Witam Pana - Uprzejmie proszę Pana o wyjaśnienie (jak chłop krowie na miedzy) zasadę działania silnika odrzutowego. I co to oznacza ciąg ? I co się stanie jak zwiększymy ciąg w prawym silniku a zmniejszymy w lewym. Pozdrawiam Andrzej

  • Witam! Jak zawsze bardzo profesjonalnie wyjaśnione. Dzieki. Pozdrawiam

  • Dzięki.

  • Witam , super odcinek , nareszcie zrozumiałem zastosowanie FD. Chciałbym również zapytać czy i dlaczego w 737 ustawia się przed startem prędkość N1, i czy jest ona jakoś powiązana z autopilotem , wyrażana jest chyba procentach mocy silnika. Pozdrawiam

  • Leciałem drugi raz samolotem, Lądowaliśmy w Zielonej Gorze w nocy. Trochę się przestraszyłem jak samolot-embraer jakoś 2 minuty przed lądowaniem zaczął się wznosić do góry.. Jak przy starcie. To było przerażające ale na szczęście normalnie wylądowaliśmy. Dlaczego tak się stało, to normalne?

    • Jeśli go around cię przeraża, to strach myśleć jak zareagujesz na turbulencje na przelotowej ;-)

  • Poprosimy o odcinek o przeciagnieciu :-)

  • jak chcesz czuc samolot to tylko latawiec a myslenie to tylko spdocron a ptaki lataja i na galeziach sie zatzymuja i sa zdrowe moze ten no telefon waga ptaka i lata

  • Świetny z Pana facet !

  • witam widział pan kiedyś ufo?

  • Super, dzieki za kolejny film.

  • dzień dobry Panie Darku. Film mega super. Czekam na więcej, to jest tak bardzo ciekawe wszystko!

  • Na innym kanale (Dutch Pilot Girl) usłyszałem, że na lotach długodystansowych (long-haul) firmy bardzo często wymagają autolandu. Czy może stwierdzenie, że "bardzo rzadko ląduje się automatycznie" jest prawdziwe przede wszystkim na krótkich dystansach?

    • Nic takiego koledzy latający na długich dystansach im nie przekazali. Wręcz przeciwnie i mówiłem o tym, oni tam "WALCZĄ" o każde lądowanie które jak najbardziej jest manualne. Chyba, że waruni nie pozwalają (bardzo rzadko). Ponieważ mają ich mniej, i czasami nie wyrabiają się w 3 na trzy miesiące... Co skutkuje dodatkowym symulatorem.

  • Tacy dwaj konkurenci Boeing vs Airbus... Nie jestem pilotem żeby nie było ale trochę interesuje się mechaniką... Osobiście jednak wolałbym lecieć Boeingiem z tego względu że w Airbusie pilot nie ma bezpośredniej kontroli nad maszyną, pośrednikiem jest komputer... a komputer może się popsuć lub coś źle zinterpretować i tam chyba nie ma opcji takiego dosłownego manualnego sterowania... Ja to odbieram tak jakby w samochodzie kierownica nie była połączona z kołami drążkiem tylko poprzez siłownik sterowany przez komputer... A co by Pan na ten temat powiedział jako fachowiec ? I ogólnie to super kanał, widać tutaj dużo pracy włożonej i do tego ciekawy przekaz... Pozdrawiam

  • Takie nurkowanie przeżyłem kiedyś lecąc Wizzair do Polski nic przyjemnego . Pozdrawiam serdecznie .

  • filmik wciągający, ale dwie sprawuchy : - brakuje mistrza drugiego planu- te drzwi z tyłu pobudzają fantazję - kota lub dziecka - wolny wybór :) - a poważnie : co do rvsm to nie jest czasem podwyższona niż wspominane fl410 ? co z naszymi b787, które nieraz latają na fl430 ? pozdrawiam

    • czy to oznacza, że najnowsze samoloty pasażerskie ( a350 i b787 ) dla, których pułap 430 jest "normalny" przegoniły przepisy ? poza wspomianymi maszynami i GA nic do tej pory nie latało komercyjnie tak wysoko... pozdrawiam

    • Wyżej jest separacja 2000f czyli 600m. Ale nigdy się nie zastanawiałem, czy jest tam obowiązek utrzymywania wysokości przez AP.... Pozdrawiam serdecznie ! :)

  • Żona do kuchni wygoniła? :)

    • To hotel... :) Przecież powiedziałem na początku....

  • Dziękuję Panu za kolejny super material

  • Witajcie dzięki wiedzy zdobytej od Pana Darka siedzę w Pyrzowicach na lotnisku i obserwuję całą noc przez szybę jeden samolot stojący jak pani kapitan robi przegląd przed startem a my czekamy 4 godziny i dopiero był wylot i nie podali przyczyny opuźnienia. Pozdrawiam i dużo zdrowia pilotom.

  • .:)

  • Kilka dni temu leciałem samolotem pierwszy raz w życiu, był to 737, zaskoczył mnie hałas podczas lotu i nigdy nie sądziłem, że w samolocie jest tak bardzo ciasno, a fotele są niewygodne. Ponadto zaskoczył mnie hałas, po którym, bolała mnie głowa :-) Bardzo Ci dziękuję za kolejny film, z niecierpliwością wyczekuję na następny.

  • Proszę wypowiedzieć się o UFO czy miał Pan kiedyś okazje obserwować nieznany obiekt latający pozdrawiam

  • Błagam :"Wyłączam" :)

  • A propos ilości filmów na początku tytułu, czy można by tą informację umieszczać jakoś inaczej ? Liczbą na początku w nawiasach zwykłych yt informuje o ilości nowych powiadomień, dlatego za każdym razem jak spoglądam na kartę to myślę że mam tyle powiadomień. Osobiście proponuję (72) na początku zastąpić przez #72 na końcu.

  • Cześć Kapitanie jak zwykle pełen profesjonalizm .Pobiegałeś trochę za modelami i Cię przewiało 😉Zdrowia i pozdrawiam z POZ

  • Ok np linia porzebuje na bombardiera q400 wiec jest możliwość awansowania np na boeing 787 czy do zależy od nas czy od firmy ?

  • Dzień dobry Gdy uzyskaliśmy licencje i chcemy rekrutować np na boeing 787 to po zdaniu egzaminów zaczynamy prace na tego typu samolotu czy zaczynamy np od bombardiera q400?

    • turbulencja Ok to np linia potrzebuje na bombardiera q400 czyli jest możliwość awansowania na boeing 787 czy to zależy od firmy ?

    • To zależy na jaki samolot potrzebuje i rekrutuje firma :)

  • Oglądam powtórkę 😁

  • Świetny kanał, oglądam od pierwszego odcinka

  • Witam. Dzięki za kolejny odcinek. Czy jest szansa na nagranie odcinka o komunikacji z ATC (frazeologia) na każdym etapie lotu? Pozdrawiam.

  • KDS

  • Kapitalny odcinek :) Dzięki za kolejny świetnie podany kawał wiedzy. Wiem, że prowadzenie takiego kanału jest bardzo czasochłonne. Naprawdę bardzo to doceniam. Dlatego może to nie zabrzmi najlepiej ale czy jest możliwe, żeby powiedzmy takie odcinki jak ten uzupełnić dodatkowym filmikiem o gałkologii na panelu autopilota? Chodzi mi o typowo techniczne informacje - co do czego służy i dlaczego:) Był filmik na temat ciśnienia i klimatyzacji i tam pokrótce omówiony był panel sterowania na overhead i to, co jest prezentowane na wyświetlaczu Ecam. Jednak z oczywistych względów pewne informacje zostały pominięte. Wydaje mi się, że jest wielu takich, którzy chcieliby zagłębić się w te szczegóły, poznać funkcję każdego pokrętła, przycisku itd. Czy jest możliwe żeby od czasu do czasu ukazał się taki filmik?

  • srali muchi, bedzie lato

  • Mam nadzieję, że nigdy Pan nieprzestanie nagrywać Panie kapitanie.

  • Lubię Pana :)

  • a co z autopilotem w tupolewie ?

    • lenariuse pewnie tupolewem nigdy nie latał to co ma opowiadać, nie to pokolenie.

  • Chciałbym się dowiedzieć, jak sobie poradzić z tym, że podczas lądowania mam zatkane uszy i odczuwam straszny bół. Kiedyś ktoś mi mówił, że gume rzuć podczas lądowania, ale w moim przypadku nie działa. Jest coś co pomaga zmniejszyć ten boł?

  • Poszedł gotować, nagrał odcinek:)

  • Darku , czy jest taki "guzik" ,.."Autoreturn",..wzorem z aparatury z RC? :) Pewnie przydałby się :).

  • +

  • Panie Darku. A jeśli dożyjemy czasów, że komputer odmówi pilotowi przejęcie samolotu, ponieważ stwierdzi, że jest mądrzejszy, to dalej będzie Pan latał? Pytanie prowokacyjne. Pozdrawiam i gratuluję kanału.

    • Krzysztof Magosa to fakt, prowadzone są w tym kierunku konkretne prace ale nie ma żadnej szansy żeby taki AI nagle sprzeciwił się woli pilota, zreszta zastąpienie pierwszego oficera nie jest tu 100% - ktoś na ziemi będzie pełnił role takiego rezerwowego pierwszego oficera.

    • Krzysztof Magosa to fakt, prowadzone są w tym kierunku konkretne prace ale nie ma żadnej szansy żeby taki AI nagle sprzeciwił się woli pilota, zreszta zastąpienie pierwszego oficera nie jest tu 100% - ktoś na ziemi będzie pełnił role takiego rezerwowego pierwszego oficera.

    • Krzysztof Magosa to fakt, prowadzone są w tym kierunku konkretne prace ale nie ma żadnej szansy żeby taki AI nagle sprzeciwił się woli pilota, zreszta zastąpienie pierwszego oficera nie jest tu 100% - ktoś na ziemi będzie pełnił role takiego rezerwowego pierwszego oficera.

    • Są już pomysły, żeby pierwszego oficera zastąpić AI.

    • Tom Urbanow w samolocie zaawansowana AI. nie jest potrzebna. Jeśli faktycznie chciałbyś taka AI kiedyś na sile użyć to wogole wyeliminuj pilota.

  • Proszę powiedzieć, dlaczego start musi się odbywać manualnie? Na pierwszy rzut oka to prosta sprawa: utrzymać samolot na pasie, regulować moc, zacząć wznoszenie, schować podwozie... Wydaje się, że to prosty ciąg przyczynowo-skutkowy, który mógłby realizować automat.

    • Choćby za względu na możliwość awarii i czas reakcji. Kiedy pilot trzyma stery to jest moment wyćwiczony odruchowo, a kiedy nagle autopilot się rozłączy to trzeba dłuższej chwili na przejęcie sterowania... a nad samą ziemią chwila spóźnienia i lądowanie w krzakach.

    • Maciej Rajewski pytanie - tylko po co?? Nikt nie wstawia automatyki do samolotu tak dla sportu, musi to mieć sens i być uzasadnione praktycznymi potrzebami.

  • czy może planuje Pan spotkanie ludzi ? z Panem ? jakieś spotkanie na obiad , rozmowy , na luzie , odpowiedzi na pytania zadane wcześniej ?

  • polecam nowym obejrzeć nowe !

  • W filmie o lądowaniu na rzece Hudson było powiedziane o tzw. trybie startu. O co w tym chodzi ?

  • ----------------------------------------------------------witam mam pytanko -------------- czy mozna by kiedys uslyszec cos o czestotliwosciach lotniczych nie chodzi mi o normy i band plany tylko tak jak sie zachowuje samolot i co kiedy mowi slucham radia scanera i chcial bym wiedziec jakie sa zasady w tym pasmie i co pilot mowi po starcie i na jakie kanaly musi przechodzic to byl by fajny odcinek na kanale dla nasłuchowcow

  • Mam dwa pytania które bardzo mnie interesują :) ; pierwsze ile czasu przed lądowaniem wypuszcza się podwozie i drugie co oznacza taki dźwięk który pojawia się w kabinie pasażerskiej zaraz po starcie i powtarza się kilka razy jak się samolot wznosi. Pozdrawiam serdecznie :)

  • Super materiał jak zwykle.

  • Piękny kanał prowadzony z pasji jakich mało na polskim yt. Wytrwałości życzę!

  • zdrowia życzymy:-)

  • Miło powitać Pana Kapitana :)

  • Dziękuję bardzo za prowadzenie tak fantastycznego kanału. Czy ma Pan możliwość, żeby w niektórych elementach odnieść się również do samolotów produkcji rosyjskiej?

    • Jacek Sztramski on mówi o tym co wie i czego jest dużo w użyciu na świecie, rosyjskich samolotów są szczątkowe ilości.

  • Ludzie share'ujcie...Pan Darek zasłużył na button na sciane od YT ;)

  • Fajna miniatura. :)

  • Rewelacja! Kiedyś na pytanie czy piloci nie piją padła odpowiedź że nie pije dwóch: ten na pomniku w Warszawie i AUTOPILOT!

  • Jest możliwe spotkanie chociaż na chwilę, gdy będzie Pan w Katowicach ?????

  • Szkoda troche że takie nudne tematy zamiast np. odcinków o katastrofach lotniczych. Jaka jest np. szansa ze samolot spadnie. I też pan prowadzący nigdy nie mówi o Embraerze tylko o Boeingu i Airbusie :(

    • jampishon równie inteligentne jak twoje pytania

    • o tak bardzo inteligentne wypowiedzi dziekuje

    • @jampishon wyłącz komputer to nie spadniesz.

    • jampishon tak, jest szansa ze spadniesz wiec nie wsiadaj i nie zawracaj głowy. Proste.

    • Ale po co mi słuchać 30 minut o jakimś pokrętle do autopilota ja chce się dowiedzieć czy jak lece tym samolotem to jest szansa ze spadniemy...

  • Witam i Pozdrawiam!, :)

  • Rób to co robisz i tego nie zmieniaj. Jesteś genialny !

  • Brawa za Otto z "Czy leci z nami pilot" :)

  • Panie Darku, jak zwykle mega robota! Czekam na więcej i więcej! :D A przy okazji pytanie techniczne a propos porównań A320 - B737. Czy w tym pierwszym występuje coś takiego jak automatyczne zniżanie po osiągnięciu TOD? Czy to tylko domena B737?

  • Super odcinek

  • Ta miniaturka hahahahahaa

  • Ciekawy odcinek, wreszcie wiem jak działa autopilot.Dziękuję.

  • Nie ma to jak dobrze zaczac dzien z usmiechem na twarzy po filmie Pana Darka :)

  • Jedyny kanal, przy ogladaniu ktorego przez pol godziny powieki nie opadaja. Dziekuje Panie Dariuszu!