(96) Mała wycieczka po Manchesterze

Opublikowany 7 kwi 2019
Końcówka pobytu w Manchesterze, odwiedziłem niestety nie w pełni czynne muzeum techniki i mały spacer...
Turbulencja sklep turbulencja.pl
Patronite patronite.pl/Turbulencja
Facebook tturbulencja/
Grupa zamknięta groups/491252114713189/
Instagram turbulencja_kapitandariusz

Komentarze

  • Pozdrawiam z Leicester!

  • W Paris jest tak samo mimo pasow i takze towary sa identycznie oznakowane !

  • Są przejścia ;)Ale wiedza pan kapitan imponuje.Zapraszam na Guinessa gdy pan kiedyś jeszcze będzie:)

  • Ruch jest mniejszy znacznie mniejszy

  • To ważne wiedzieć i ja uważam że w Polsce też tak powinno być ale u nas są za małe kary za przekroczenie prędkości

  • Ja sie identyfikuje z british cebula

  • W moim rejonie nie patrzą jakie światło - nic nie jedzie to idą i na czerwonym :)

  • Zapraszam Wszystkich na proroctwa.com oraz zbawienie.com Tam znajdziesz bardzo wazne informacje o Czasach Ostatecznych i nie tylko. PAN BOG JEST WIELKI !!! ALL GLORY TO ALMIGHTY GOD !!!

  • Fajna wycieczka i ciekawe muzeum. Pozdrawiam

  • Jak przy prZejsciu sa takie jakby lampy ktore migaja to znaczy ze pieszy zawsze ma pierwszenstwo pzdr z Manchester

    • Tak, mówią o tym w filmie ale zdaję sobie sprawę że ciężko jest tak długi film obejrzeć i skupić się na tym o czym jest ten film. Pozdrawiam serdecznie😀

  • Witam, mieszkam na codzien w Manchester i nie prawda jest to, ze kierowcy nie przepuszczaja pieszych. Dodam wiecej kultura jazdy stoi tutaj na bardzo wysokim poziomie. Pozdrawiam serdecznie

    • To nie ma nic wspólnego z kulturą. Jezdnia dla pojazdów, świadomości tego ratuje życie. Pozdrawiam

  • Darek ,, włączać ;włączyć,,,

  • Czego brakuje w tym materiale, to dane z potrąceń pieszych. Na rok 2017 w UK "Bez przejść dla pieszych"(co na marginesie nie do końca jest prawda) zginęło na drogach połowę mniej pieszych niż w Polsce prze dwukrotnie większej populacji zamieszkujące wyspy. Tak więc można śmiało stwierdzić że mamy dovzynienia z czterokrotnie mniejsza liczbą śmiertelnych potrąceń. Może wreszcie czas w Polsce przestać karać za przechodzenie w "niewłaściwym" miejscu (i niech się policja zajmie czymś pożytecznym) a dać ludziom wolna rękę i niech przechodzą gdzie chcą, ale za to niech się rozkładają i robią to bezpiecznie!!!!

  • Bardzo chronią rynek przed obcym towarem co jest czasem irytujące bo zmniejsza wybór.

  • Przykre miasto

  • Wszystko prawda. Mają swoje zwyczaje, które jak się człowiek do nich przyzwyczai to nie są take złe.

  • Mieszkam w londynie dla mnie suoer naprawde to jest. Nue musze stac na swiatlach przechidze gdzie chce nie musze isc 400metrow do prZejścia. Nie dostaje mandatu. I jest mnuej wypadków z udziałem pieszych niż w pl. A. Londynie nawet na dwu pasmowej drodze puszcAja by przejsc. Na prEjsciaj dla pieszych prEchidze tylko z dzieckiem. Wolny kraj od biurokracji i służby mundurowe sa z fanym nastawieniam. W polsce mamy tyle na ile nam rosja i niemcy pozwola. SprZedana oddana niestety! Podadki skladki a na stisc 800zl smiech na sali

  • Kapitan Darek dawaj filmiki z samolotu!!!

  • Dno.. Śmieciowo..

  • Pozdrowienia z Chicago !!!

  • Panie Darku, dziękuję za wszystkie tematy te pogłębiające wiedzę lotniczą a nawet turystyczną! Tak trzymać! Życzę dużo zdrowia i kolejnych zacnych odcinków. Pozdrawiam.

  • Czy Pan widział jakieś NOL-e? Czyli nieznane obiekty? Wiem,że przyznanie się pilota,to koniec kariery.

  • Panie Kapitanie mam pytanie które panu wyda się dziwne i może trochę śmieszne . Lecz dla mnie to sprawa poważna . Mianowicie co Pan sądzi o N.O.L. cze też U.F.O. czy spotkał Pan coś podobnego lub słyszał o czym takim ??? Z góry dziękuje za odpowiedz ja sam coś widziałem i nie wiem jak to tłumaczyć bo mam 33 lata i jestem sceptykiem . Pozdrowienia z Warszawy . P.s. jeśli jest taki odcinek proszę o podpowiedz .

  • Witam, mam pytanie w jakich liniach lotniczych Pan pracuje. 🙂

  • Witam, czy żeby dostać badania lotniczo lekarskie klasy 1 można mieć jakąś wadę słuchu?

  • Witam Chciałbym się zapytać czy wysokość na której znajduje się samolot jesteś pokazywana względem ukształtowania terenu czy względem poziomu morza ? (Wydaje mi się że znam odpowiedz ale chciałbym wiedzieć na 100%)

  • Gdzie mogę się nauczyć co do czego służy w samolocie jak ustawiać ścieżkę ruchu itp.?

  • www.siepomaga.pl/arturdolemba

  • Hi, supi, Daumen hoch und Abo, würde mich auch über einen Besuch sehr freuen, hoffe auf gegenseitige Freundschaft. Liebe Grüße

  • Cześć, czy ICI tzw. ice crystal icing jest wciąż dużym zagrożenie bezpieczeństwa lotu. Czy są metody, urządzenia zapobiegające ICI.

  • piękny pokaz ignorancji, panie Darku. zaczynając od "nie wiem jak to jest w prawodawstwie" ale "tutaj pieszy nie ma żadnych praw" przez komentarze o oznakowaniu przy zjeździe z ronda, stwierdzenie że Manchester to "angielska Łódź" i skończywszy na stwierdzeniu że "brytyjska kolej jest mocna"

  • Może parę słów komentarza o takich lądowaniach na takim przyładzie plthrow.info/my/wideo/so11c3jau-ClnYU.html

  • Jesteś wporzo gość . Ale bez obrazy przypominasz mi Karola z miodowych lat :-) Więc życze ci tyle ile startów tyle lądowań Pozdrawiam

  • Panie Darku, przez uziemienie maxów dostalem sms od norwegiana że lot będzie obslugiwał JetTime 733 co oznacza 3 setki które mają ponad 30 lat i staly w hangarze 2 lata... Jest sie czego obawiać? xd

  • Czy piloci zostaną zastąpieni przez roboty?

  • Wspaniały film ! Wspaniały spacer - rewelacja - POZDROWIENIA SERDECZNE !

  • Czy linie lotnicze przygotowały jakiś manual dla pilotów, w przypadku kontaktu z niezidentyfikowanym obiektem latającym? Jak wygląda przykładowe postępowanie w przypadku takowego?

  • przed przejściem kierowca ma obowiązek zatrzymać się tylko wtedy, gdy znajduje się na nim pieszy. Jeśli pieszy zbliża się do zebry lub czeka na przepuszczenie przez kierowców, wyłącznie od dobrej woli kierowcy zależy, czy się zatrzyma... ale kierowca ma obowiązek zachować szczególną ostrożność co znaczy że gdy zacznie przed przejściem zwalniać pieszy może oczekiwać że kierowca zamierza zdążyć się zatrzymać przed przejściem i chce go przepuścić więc pieszy może wejść na przejście w takiej sytuacji oceniając że zdąży przejść i jeśli kierowca wtedy przyspieszy to kierowca nie zachowa wtedy szczególnej ostrożności i kto jest wtedy winny?

    • ja o polskich przepisach i naszych komediach

    • Mirosław Nikitiuk Nie wiem o czym Pan mówi, czy o Anglii czy u nas. I czy nie miesza Pan pojęcia „przejście” z zebrą, bo to nie to samo, o czy mówię w tym filmie.

  • Takie migające kule zamontowane przy przejściu dla pieszych oznaczają, że piesi mają bezwzględne pierwszeństwo !!! Nie pamiętam, czy w polskim prawie o ruch drogowym jeszcze ten przepis istnieje, ale dawno temu istniał !!!

  • Dla porównania w Irlandii jest prawie identycznie pod względem ilości znaków, czy przejść dla pieszych z różnicą taką, że pieszy na drodze jest zupełnie inaczej postrzegany. Nikt nie robi z tego problemu również Garda najczęściej wpuszczają, zwalniają z szacunkiem bez pośpiechu i cierpliwie czekają aż pieszy przejdzie.

  • No dobrze Kapitanie, ale skąd kobiety mają wiedzieć, w które prawo, albo w które lewo mają patrzeć? :-)

  • Pomijając cały debilizm tego kraju (mówię o UK), to akurat przejścia dla pieszych (a raczej ich brak), to akurat jedno z najlepszych rozwiązań! Mówię to z perspektywy zarówno kierowcy, jak i pieszego. Dzięki temu, że od małego ludzie są uczeni, że idziesz tylko i wyłącznie kiedy nic nie jedzie (bo inaczej cie potrąci) nikt się nie pakuje pod koła "..bo kierowca ma obowiązek się zatrzymać" - jak to ma miejsce w wielu innych krajach. Może i np. w PL kierowca ma obowiązek się zatrzymać, ale są jeszcze prawa fizyki, których żaden kodeks nie uwzględnia, których nie da się przeskoczyć, a o których piesi często zapominają. Od paru dobrych lat mieszkam w UK, w bardzo ruchliwej części miasta i mimo to nie widziałem, ani nawet nie słyszałem o żadnym potrąceniu, podczas gdy w niewielkim, spokojnym miasteczku w PL, w którym mieszkałem wcześniej co roku dochodziło do przynajmniej kilku - kilkunastu potrąceń. I nie chodzi tu wcale o kierowców, bo Anglicy są beznadziejnymi kierowcami i jeżdżą jak idioci, ale piesi są po prostu nauczeni, że droga jest dla pojazdów, chodnik dla pieszych. Zatem tak, moim zdaniem to świetne rozwiązanie ..i mówię to w pełni świadomie. Mimo, że sam często muszę wystać parę chwil żeby przejść przez ulicę, to jest to po prostu bezpieczniejsze, niż wchodzenie za każdym razem na pasy z nadzieją, że kierowca mnie widzi, że jego samochód jest sprawny, że droga nie jest śliska, że hamulce nie zawiodą, że po prostu da radę się zatrzymać "bo ma obowiązek" :) Co do muzeum, to na prawdę świetne miejsce dla kogoś, kto interesuje się techniką. Football Museum, też ciekawe ..nawet dla kogoś, kto niespecjalnie interesuje się piłką. Pozdrawiam.

  • W części lotniczej w sumie niema niczego ciekawego, jakiś kilka rozklekotanych maszyn silnikowych i odrzutowiec z lat 60 chyba, bardziej taka luźna wystawa niż muzeum.

  • Czy dym z tyłu silnika po zakonczonym locie to coś normalnego?

  • .... wspaniały film , jak zawsze, Paluch w górę już był. Pozdrawiam z pod Łodzi,.

  • Bardzo mi się to podoba w Anglii przejść przez ulice niedostając mandatu jest też jeszcze jedno super rozwiazanie jak kierowca ma zielone światło to pieszy ma czerwone a w Polsce jednoczesnie zielone światło zapala się pieszemu jak i kierowcy i nieczycha tutaj policjant koniecznie żeby złapać kogoś i wlepić mandat tak jak to się dzieje w Polsce tutaj za drobne przewinienia jest upomnienie

  • Nie wiem jak w innych częściach Wielkiej Brytanii ale w Szkocji na skrzyżowaniach w okolicach szkół w momencie jak kończą się zajęcia stoją tzw. lollipop men czyli pracownicy ubrani od stóp do głów w odblaskowy kombinezon z przenośnym znakiem stop zatrzymujący ruch i pomagający dzieciakom przejść przez jezdnię.

  • 7:41 oni na tych pasach zamiast swiateł używają pisenek, jak slyszysz " Szła dzieweczka" to przechodzisz. Proste 😎

  • Nie lubie tego miasta. Mam takiego pecha, ze zawsze jak tam bywam to pada. Pada rano albo pada wieczorem.

  • Właśnie oglądam film Smoleńsk.Myśle,że dla Pana to może być zabawne.

  • Panie Darku jak Pan przyleci następnym razem do MCR mógłby Pan odwiedzić Runaway Visitor Park i pokazać Concorda. Pozdrawiam z Manchesteru :)

  • Dzień Dobry. Chciałbym się zapytać o cos, ile czasu trwa szkolenie od zera do momentu kiedy sie zasiadzie za sterami samolotu w liniach lotniczych? przy załozeniu ze ma sie pieniadze na wszystko i wszystkie egzaminy zda sie bez poprawek, jesli to mozliwe :-) Pozdrawiam

    • @Bart Koza W Warszawie kurs 0-ATPL ok 170-180 tys zl i to jest kwota za licencje, do tego jeszcze trzeba doliczyc godziny nalotu bo po samym kursie masz ok 200 godzin a wiekszosc linii niechetnie przyjmuje z tak malym nalotem. Wiec jak nie masz szczescia i nie zalapiesz sie na "fuche" do aeroklubu to drugie tyle trzeba liczyc na zrobienie nalotu ;)

    • @RE:KON dzeki za odp, a moze jeszcze zapytam jakie koszta w przyblirzeniu na taka przygode trzeba przeznaczyc? mniej wiecej wiem,ale zapytac nie zaszkodzi

    • 18 miesiecy przy dobrych wiatrach :)

  • Brakowało mi takiego turystycznego odcinka - dzięki :)

  • Dzień dobry co Pan sądzi o: plthrow.info/my/wideo/04V5ppnGp9Wme6s.html

    • Bzdury, mówiąc krótko :) Pozdrawiam

  • Byłem 20 lat temu w Londynie, to przejść dla pieszych było full, właśnie z tymi pomarańczowymi kulistymi latarenkami i wystarczyło ledwie zbliżyć się do któregoś, a kierowcy z obydwu stron od razu się zatrzymywali. Alę wolę Polskę. Godzinę temu (w Polsce) wyjeżdżałem z bocznej uliczki rowerem, a na głównej jakiś pan zatrzymał się autem i pokazał ręką, że mnie wpuszcza. Do tego nie spotkałem się, aby jakiś kierowca nie zatrzymał się na przejściu. Zawszę kiwnę ręką i się uśmiechnę w podziękowaniu i jest miło.Nieraz się zdarza, że ktoś się nie zatrzyma, ale może akurat komuś się spieszy, może nie zauważy pieszego. To ja już wolę naszą Polskę, niż ten cudowny, fasadowy Zachód. Wszędzie dobrze, ale w Polsce najlepiej :-)

  • 100 razy mniej znaków drogowych ! Praktycznie brak przejść dla pieszych !!! Da się??? I żyją !!! Bierzmy przykład z bogatych. Socjalistów pewnie szlag trafia. Poniżej 6 znaków drogowych na skrzyżowaniu na osiedlu! Kto da więcej? www.google.pl/maps/@50.3176269,19.0633971,3a,75y,293.1h,64.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1sa-Q3IySt-ZrjmzeFAJKzJg!2e0!7i13312!8i6656

  • A na Kanarach calkowicie odwrotnie z przejściem przez drogę

  • Moja sugestia... Pan chodzić, jeździć, latać i MÓWIĆ, a my siedzieć i słuchać. Pozdrawiam gorąco i czekam na następne. Jarek.

  • Bardzo ciekawy dodatek, taka przechadzka z pogawędką. Co do oznaczeń "barwami narodowymi" różnych wyrobów, to - całkiem dobry pomysł. Niekiedy człowiek by chciał bez wypatrywania drobniutkich napisków wiedzieć, czy chce najpierw sprawdzić, jak smakuje wyrób z jednego kraju raczej niż z drugiego.

  • Świetny odcinek , jednakże w temacie trzymania się lewej strony na chodnikach itp .... to na schodach ruchomych obowiązuje zasada trzymania się prawej strony . Pozdrawiam Newcastle

  • filmek fajny ,ale miasto paskudne

  • Te żółte kule ( migające ) oznaczają ze na tym przejściu pieszy ma BEZWZGLĘDNE PIERWSZEŃSTWO dlatego pojazdy się zatrzymują Jeżeli policjant zobaczy ze nie udzieliłeś pierwszeństwa to będziesz miał duże kłopoty

    • Dokładnie a poza tym składki ubezpieczenia wzrastają jeżeli ktoś nawet wejdzie prosto pod koła bo piesi są "świętymi krowami" i firmy ubezpieczeniowe muszą wypłacać ogromne ubezpieczenia porównując z Polską

  • pomidor, cebula, i.. czosnek, turbo, wymiatasz

  • PIESZY ma prawa!!!! jest inna kultura jazdy i pieszy na przejsciu ma zawsze pierwszenstwo mimo ze stoi na chodniku i moze przekraxzac jezdnie kiedy chce i gdzie chce, powoli znosi sie tzw zebry bo wtedy kierowcycsa bardziej uwazni.

    • witam!!! pieszy w UK to jak swieta krowa, kierwcy o tym wiedza i zatrzymuja pojazd mimo ze pieszy stoi na chodniku i nie koniecznie ma zamiar przejsc. pieszy moze przechodzic na czerwonym swietle i nie zaplaci mandatu, jesli zostanie potracony to moze to byc lagodzace dla kierowcy ale nie musi. przyciski na przejsciu to atrapa pieszy jest mniej sfrustrowany jak czeka przez caly cykl. sa czujniki na jezdnie i te czujniki sie aktywuja jesli samochow podjedzie lub nie podjedzie pod przejscie. likwiduje sie zupelnie znaki i przejsciacna glownych ukicsch handlowych po kierwocy i piesi przestaja latac na autopilocie i bardziej uwazaja paradoksalnie ppwodujac mniej wypadkow. w nocy jest cykl swietlny ale znow zalezny od natezenia ruchu i czujnikow samochod podjezdzajac pod krzyzowke aktywuje zielone swiatlo i nie czeka

    • Nie rozumiem

  • jednym z tych autobusow mogl jechac moj ojciec:)

  • Bo w UK nie ma zakazu przechodzenia na czerwonym, ale jak sie wpowoduje wypadek, to sie placi za szkody.

  • Od paru lat pracuję w angielskim biurze projektowym i często robimy drogi a co za tym idzie wszelkie oznakowania drogowe. Wiem jak korzystać "z ich" znaków ale do tej pory nie mam pojęcia jaki oni mieli pomysł na taki a nie inny znak, może dlatego że co powiat co urząd co urzędnik to inne "widzimisie". Dla mnie Polki, to 3/4 projektów jest bez sensu, wg mnie tam gdzie znaki powinny być to nie ma, a czasem są w dziwnych miejscach ulokowane, czasem mają prawie niewidoczny rozmiar.... itp. Pozdrawiam :)

  • 11.20. Pies Baskervilow?

  • piesi w Polsce mówię tu o Katowicach, kompletnie nie pamiętają kiedy mają pierwszeństwo... Włażą przed auto, jak mam 3,4 metry do pasów i jadę 30 km/h. Jak wytrzymasz próbę sił to wymachują rękami, że nie wpuściłeś. To przypominam pieszym, że mają pierwszeństwo jak już są na pasach. Nie wiem, jak w i w innych miastach w Polsce, mam doświadczenie z Kato. Zresztą byłem ostatnio świadkiem zdarzenia, że dziewczyna weszła praktycznie pod auto, kierowca nie miał szans na reakcję, bo był 2 metry od przejścia i ją potrącił. Miała pecha, bo obok stała policja, żeby włączyć się do ruchu. Jakież było jej zdziwienie, że to nie ona miała pierwszeństwo... Drodzy piesi, trochę rozwagi i znajomości przepisów.

  • Bywa Pan czasami w Bournemouth? Pozdrawiam :)

    • Durdle Door jest przeeeepiękne 😍

    • najpiękniejsze okolice w jakich kiedykolwiek byłem, wakacje w Bournemouth i Durdle Door :)

  • W Wielkiej Brytanii sa cztery rodzaje przejsc dla pieszych: Zebra, Pelican, Puffin, Toucan. I jak sama nazwa wskazuje jedynie zebra jest klasycznym przejsciem dla pieszych w rozumieniu kontynentalnej Europy, pozostale sa kontrolowane swiatlami i maja inne oznaczenia na jezdni co nie oznacza ze ich nie ma. Pozdrawiam

    • @Miroslaw Majerczuk Nie prawda :)

    • Panie Darku lubie Pana i kanał, ktòry Pan prowadzi i może niech Pan przy tym pozostanie. Bo to co Pan opowiada w filmie to jak opowieści ludzi o chemitrails.

  • film oczywiście pozytywny. Jednak nie zgadzam się z jedną opinią. Kierowcy zatrzymują się nawet w miejscach nie wyznaczonych do przechodnia przez jezdnię, chyba że konkretnie Manchester ma inne zwyczaje niż pozostała Anglia... Pomijam ogólnie kulturę pieszych i kierowców no siebie nawzajem... Co do samego przechodzenia pieszego na czerwonym świetle to jest tam prosta filozofia - przechodzenie na zielonym skutkuje ochroną prawną, przejście na czerwonym jest przejściem na własne ryzyko... Łapka w górę ;-)

  • moj ojciec 15 lat jezdzi autobusami w menczesterze.....bylem u niego wiele razy...Anglia jest dziwna

  • nareszcie Panie kapitanie cokolwiek pan nagra i skomentuje jest the best.🤗

  • Uwielbiam Pana! ❤❤❤

  • Panie Darku dużo ciekawych informacji. Pozdrawiam serdecznie.

  • Panie Kapitanie Proszę pokazać przechodzenie przez ulicę w Niemczech. Jeżeli ktoś ma brak szacunku do pieszego, to napewno obcokrajowiec ,zza wschodniej granicy Polski. Pozdrawiam

  • Super wycieczka i proszę o więcej. Pozdrawiam ciebie Darku !

  • Rodzaje przejsc pieszych w Wielkiej Brytani Zebra, Pelican, Puffin, Toucan, Pegasus. Z punktu widzenia kierowcy najwazniejsze jest Zebra crossings ( Drivers who flout the rule and are caught failing to give way to pedestrians can land a fine of £100 and three penalty points) A prawo mowi You can be banned from driving if you already have 12 or more penalty points on your licence. Your ban can last: 6 months, if you get 12 or more penalty points within 3 years. Pozdrowienia z piekielnego Ickenham( Tak Kardynal Tusk nas nazwal bo glosowalismy za Brexit

  • To skrajna nieprawda, że "piesi w UK nie mają żadnych praw". Mają i w dodatku te prawa z roku na rok są coraz bardziej zaostrzane (w kierunku bezpieczeństwa pieszych). Proszę o tym najpierw poczytać zamiast wprowadzać widzów w błąd. O różnicy między bezpieczeństwem pieszych w PL i UK świadczą statystyki. W Polsce na milion mieszkańców ginie ok 33 pieszych. W Wielkiej Brytanii tylko ok. 7! Podobna przepaść jest w przypadku liczby wypadków ogółem.

    • Mechanizm jest prosty, wiesz że auto się nie zatrzyma, nie wchodzisz. A przebiegać Anglikowi się nie chce.

  • Pozdrawiam serdecznie 🎬👍😁

  • Co kraj to obyczaj,bardzo ładnie Pan Dariusz wyjaśnia, dobrze też wiedzieć, wybierając się tam ,a zwłaszcza przy lewostronnym ruchu,sama tego doświadczyłam będąc w Australii,różnych dziwnych sytuacji,a sama myliłam przystanki komunikacji miejskiej, hahaha☺☺😍❤❤❤,pozdrawiam serdecznie

  • W półtora tygodnia obejrzałem 90% filmików (10% mnie nie interesowało ale to rzecz gustu po prostu). Świetny kanał, super że mam Pan tyle pasji w wykonywanej przez siebie pracy i dzięki niej rozwija Pan jeszcze swoje zainteresowania, zazdroszczę możliwości połączenia zwiedzania z pracą, filmiki niesamowite, nie mogę doczekać się następnych. Panie Darku życzę powodzenia i czekam na nowe filmy.

  • Bardzo ładna pogoda się trafiła jak na Wyspy. Mały ruch kołowy tam mają. Taka dobra komunikacja miejska?

    • Do centrum mało kto jeździ. Sklepów nie ma. Życie toczy się w centrach handlowych, niestety.

  • to przejscie jest tez dla pieszych tzw. "toucan crossing" tzn. rower i pieszy. prawda, ze mozna isc jak przez pole. w przypadku wypadku rozstrzygana jest wina pieszego lub kierowcy. przechodzisz na wlasne ryzyko

  • Ach trochę normalności... a u nas ludzie myślą, że zielone chroni przed wypadkiem...

    • @Lycras co ma piernik do wiatraka, oprócz tego, ze czasami wiatrak się spierniczy?

    • U nas już gorzej z inteligencją u ludzi niż w US.

  • Panie Dariuszu, małe sprostowanie, na czerwonym świetle można przechodzić jak nic nie jedzie, na zielonym trzeba :D , kula to obowiązek ustąpić pieszemu. Podwójna żółta linia zabrania parkowania samochodów osobowych (szczegóły na tabliczkach na słupku bo przeważnie nie dotyczy dostaw w pewnych ramach czsu), nie zatrzymywania. Podwójna czerwona zabrania zatrzymywania i parkowania dla wszystkich pojazdów. Pozdrawiam z Manchester.

  • Fajne jest to ze muzea w większości są za free w Uk. 😉Inny , tez fajny odcinek . Czy dalej Pan lata SunExpress? Pozdrawiamy

    • Są za free, ale w większości sugerowana jest też niewielka opłata np. 5£.

  • Panie Darku proszę większą częstotliwość najlepiej w sobotę.Kazdy film jest super nie będę już wybredzał.Pozdrawiam.

  • jeszcze nie obejrzałem ale dałem kciuka w gore zeby nie zapomnieć poznym wieczorkiem kiedy zasiade do obejrzenia mojego ulubionego kanału:) pozdrawiam Kpt Dariusza:) i reszte widzów :) miłej niedzieli:)

  • Ahh Ale miło zobaczyć Pana Darka w tych miejscach gdzie się było Pozdrawiam

  • Chwali Pan Anglików a tutaj 14:45 mamy przykład jak spłaszczyli przekaz wiedzy o parowozie - zrobili to, za wyjątkiem samego kotła, dokładnie tak, jak tego nie należy robić! Nie mogę zgodzić w Pana wypowiedzią "widać jak pracuje cały mechanizm" ponieważ, go po prostu tam nie ma: 1/brak zaworów rozrządu, nawet nie wiadomo jaki typ typu tam brakuje, 2/ brak samego mechanizmu rozrządu ze sterowaniem napełnieniem i kierunkiem jazdy, ponadto 3/z dymnicy powinny do silników prowadzić rury parowe, 3/ w dymnicy powinna być dysza/dysze wytwarzające ciąg kominowy (para z silników i świeża w czasie postoju). 15:45 - to typowy dla Afryki układ Garratta, gdzie tendry były wózkami parowozu, przedni woda a tylny woda+paliwo. Na marginesie dodam, że znacząca szerokość torów dla Afryki to rozstaw, tzw. przylądkowy, 1067mm (ten sam co w Japonii i najwczesniej w Australi zachodniej), średniotorowy, bliski rozstawowi tramwajów w cytowanej Łodzi (1000mm). Polecam kanał "Po kolei z Kuleckim" plthrow.info/clone/j9q6wumOGqvAJWAMa7_G_w.html (jego autor to inż. od silników lotniczych).

    • Przed nieco ponad tygodniem zwiedziełme TechnikMuseum w Berlinie - tam jest b.bobry przykład pracy rozrządu: plthrow.info/my/wideo/rJqFYJbZyJpoq30.html

  • Jak zwykle świetny odcinek Pozdrawiam!!

  • dziki kraj

  • Przejścia się będą Panu po nocach śnić 😆 Odcinek bardzo ciekawy choć troszkę krótki. pozdrawiam serdecznie

  • Dzień Dobry, panie Darku!, Pozdrawiam!, :)

  • rorze jechac do yeoil tam jest ogromne muzeum lotnictwa , jest nawet concorde pod dachem , mozna wejsc do srodka

  • Może pan kiedyś w Newcastle Będzie a tak z innej beczki taki film znalazłem gdzie pan „doktór” twierdzi się pan się nie zna na lotnictwie. Swoją droga ciekawe zjawisko to już drugi lekarz znawca lotnictwa na PLthrow. Może niech się z leczenie ludzi wezmą a nie za Like na youtubie wypowiadając się na każdy temat byle był chwytliwy. Pozdrowienia. plthrow.info/my/wideo/touqh2K11LmDgmQ.html

  • 10:47 Piesi przechodzący przez ulicę zaraz za skrzyżowaniem zawsze mają pierwszeństwo nad autem. Reguluje to przepis zwany Highway code rule 170 zapis 2 "watch out for pedestrians crossing a road into which you are turning. If they have started to cross they have priority, so give way" Link tutaj: www.gov.uk/guidance/the-highway-code/using-the-road-159-to-203

  • ciekawe czy byłby ktoś taki odważny wejść na ulice jakimś polskim mieście wojewódzkim :D fajnie powiedziane "jak nic nie jedzie" u nas to chyba tylko w nocy :D