Moje "Katastrofy w Przestworzach", odcinek 100 :) Konkurs.
Opublikowany 31 maj 2019
#kapitandariusz #turbulencja
Turbulencja sklep turbulencja.pl
Moje "nietypowe" sytuacje w odcinku 100. Wielokrotnie sugerowaliście nagranie takiego odcinka :)
Regulamin konkursu - gofile.me/3UcWn/vIB20NrPt
Odpowiedzi proszę przesyłać na - konkurs.turbulencja@gmail.com
Pytania:
1 - Ile odejść na drugi krąg wykonałem podczas mojego operowania na samolotach w przewozie lotniczym.
2 - Ile przerwanych startów
3 - Przy jakiej prędkości nastąpiło przerwanie startu ... w kt (węzłach).
Patronite patronite.pl/Turbulencja
Facebook tturbulencja/
Grupa zamknięta groups/491252114713189/
Instagram turbulencja_kapitandariusz
Turbulencja sklep turbulencja.pl
Moje "nietypowe" sytuacje w odcinku 100. Wielokrotnie sugerowaliście nagranie takiego odcinka :)
Regulamin konkursu - gofile.me/3UcWn/vIB20NrPt
Odpowiedzi proszę przesyłać na - konkurs.turbulencja@gmail.com
Pytania:
1 - Ile odejść na drugi krąg wykonałem podczas mojego operowania na samolotach w przewozie lotniczym.
2 - Ile przerwanych startów
3 - Przy jakiej prędkości nastąpiło przerwanie startu ... w kt (węzłach).
Patronite patronite.pl/Turbulencja
Facebook tturbulencja/
Grupa zamknięta groups/491252114713189/
Instagram turbulencja_kapitandariusz
45:29
MISJA FUTBOL DOGRYWKA - MILIK ZADEBIUTOWAŁ W MARSYLII, TRANSFERY W EKSTRAKLASIE
Kanał Sportowy Extra
wyświetleń 129K
25:40
Trudne lotniska i lądowanie w Nicei na pasie 22... (104) NCE landing A320turbulencja
wyświetleń 159K31:39
Samolot we mgle, operacje w warunkach ograniczonej widzialności (116)turbulencja
wyświetleń 80K28:29
(75) Cztery loty jednego dnia. Wyprzedził nas A380 overtaking. Cockpit View FRA-VNA-VAR-FRA-ZAD-FRAturbulencja
wyświetleń 599K45:29
MISJA FUTBOL DOGRYWKA - MILIK ZADEBIUTOWAŁ W MARSYLII, TRANSFERY W EKSTRAKLASIEKanał Sportowy Extra
wyświetleń 129K12:54
SMUTNE ŻYCIE KARYNKI i JAK ZROBIĆ FILM NA YOUTUBE! - ŚMIESZNE FILMIKI W INTERNECIE #14Karolek
wyświetleń 60K10:02
PRZETESTOWALIŚMY POPULARNE TRIKI Z TIK TOKA || NAJLEPSZE SZTUCZKI Z JEDZENIEM OD 123 GO! FOOD123 GO! FOOD Polish
wyświetleń 39K10:02
POPULARNY UCZEŃ VS KUJON || Jak być popularnym w szkole? Śmieszne hacki od 123 GO! BOYS123 GO! BOYS Polish
wyświetleń 75K
Komentarze
Większe jest prawdopodobieństwo trafienia 6 w lotka niż rozbicie się samolotem, bo wygrana w lotka to 1 do 14 mln
"katastrof które nadawałyby się na discovery ja niestety nie miałem" hahahahaaaaa no padłem ! Gratuluję poczucia humoru
Darek kurwa ty to jesteś mistrz :D
Dokładnie! Dublin to w okolicy grudnia jest moim wspomnieniem z lekka traumatycznym z powodu pogody. Co Pan sądzi o realiach z filmu "LOT" ?
A tutaj są wskazówki jak przeżyć katastrofę w przestworzach www.zarobasy.pl/jak-przezyc-katastrofe-lotnicza/
Panie Darku kiedy Pan będzie na żarze?
Normalny youtuber dałby taki tytuł: MIAŁEM KATASTROFE *na prawde* *prawie rozbiuem samolot* *byłem f szoku* *bałem sie* *na serio* *100% legit* *no scam*
Go around 5 i jedna druga Przerwany start 1 Prędkość mała
panie darku a czy jest taka katastrofa której przyczyny i wyjasnienie pana najbardziej jako pilota zaintrygowała????
Niesamowity jest procent łapek w dół - 1%, czegoś takiego nie widziałem jeszcze. Brawo!
Najlepszy kanał jak każdy się do Pana zwraca panie darku.! Strasznie podoba mi się kanał, tym bardziej jak jestem fanem Lotnictwa. W tych (za przeproszeniem) głupków na tym yt i to ten kanał jest super! Polecam każdemu..
Znalazłem ten kanał jak było 126 odcinków, kilka tygodni z życia wyjętych :D
Mam pytanie czy zamarzły kiedyś panu rurki pitota i wyłączył się autopilot.I mię wiedział pan z jaką prędkością leci
ale glupi kanal nic sie niedzieje tylko gadasz
Od dzisiaj zaczęłam Pana subskrybować, przez przypadek natrafiłam na Pana kanał i jestem zachwycona! Oby więcej takich wspaniałych pilotów jak Pan, pozdrawiam i wszystkiego dobrego życzę 😘
Tak sobie pan spokojnie opowiada tam się coś wypieło tam samolot przeleciał za daleko coś się wyłączyło.A ja tak się boje latać mieszkam w szkocji i latam od 10 lat do polski i ktoś by pomyślał po tylu latach powinno być lepiej a jest jeszcze gorzej poprostu każdy lot dla mnie to żegnam się z życiem,masakra i chyba nigdy sie to nie skończy.Teraz już jak pan opowiedział że te autopiloty sie rozłączają w czasie lotu i dobrze że akurat zauważyliście to jestem załamany.Ale dobrze sie pana słucha pozdrawiam🛬🚀🛫
Fakt, że piloci są i będą potrzebni. Już mój drugi lot w życiu był właśnie z odejściem na drugi krąg. Nie wiem czym było spowodowane ale było to zimą, mocno padał śnieg, nic nie było widać za oknem a samolotem dość rzucało. Wszyscy siedzieli jak zamurowani, nikt się nie odzywał. Ciszy jaka była wtedy w samolocie nie zapomnę nigdy :)
Loty bez załogi pokładowej będą możliwe i to w bardzo bliskiej przyszłości nie będziemy musieli czekać 30 czy 40 lat. Pierwszym etapem tej transformacji będą bezalogowe taksówki powietrzne pionowego startu i lądowania. Później przyjdzie czas na loty dużymi statkami powietrznymi które również będą pionowego startu i lądowania. Piloci mają najwięcej pracy podczas ladowania i startu , pionowy start i lądowanie rozwiąże ten problem.
daniel p bzdura :)
Bardzo miło się pana słucha! Pozdrawiam serdecznie z Londynu :))
Mistrzowski kanał
"samolot zaczął tańczyć przed pasem" :) Świetny kanał. Słucham z przyjemnością!
Konkurs. Jak Pan ladował to szybkosc była 100 na godzine.
W samolocie powinien latac KONTROLER a nie pilot, skoro wszystko automat robi
po tym filmiku dwie katastrofy 737max i zestrzelony samolot lini ukrainskich w Iranie 😁
Mam pytanie czemu podczas startu robi Pan rotacje natychmiast po osiągnięciu V1 ? V1 jest prędkością decyzji , po której nie można już przerwać startu bo nie starczyłoby pasa na wyhamowanie ale to nie znaczy chyba ze przy tej prędkości trzeba się natychmiast odrywać od ziemi ?
Bo często V1 jest taka sama jak Vr. To chyba bardziej racjonalne wytłumaczenie niż to, że coś robię nie tak jak trzeba i jeszcze to filmuje, prawda? Pozdrawiam serdecznie
To wyliczenie na początku jest błędne... Gdyby 1 na 600 pilotów miał zdarzenie nadające się do Katastrof w przestworzach to mielibyśmy istną masakrę... Skoro dziennie odbywa się 100 000 operacji lotniczych, to codziennie mielibyśmy katastrofy. Błąd polega na podzieleniu rocznej ilości operacji lotniczych ze średnią ilością operacji pilota w ciągu całej kariery. Trzeba by wyciągnąć średnią ilość operacji lotniczych 1 pilota rocznie żeby to wyliczenie miało sens.
Jakiej kamerki używasz?
Muszę zaprezentewać ten materiał mojej żonie.
11:10 Tutaj nasuwa mi się pytanie. Czy właściciel Twojego samolotu może domagać się zwrotu kosztów związanych z odejściem na drugi krąg od tamtej firmy. Bo to nie koniecznie tylko koszty paliwa. Opóźnienia, czas pracy itp. Nie pytam o ten konkretny, opisany przypadek tylko ogólnie o sytuację gdzie lądowanie jest niemożliwe z powodu zaniedbania innych ludzi
Dariusz a nic dziwnego na Niebie nie Widać Podobno piloci widzą UFO ale nie mówi się o tym
od wczoraj patrzę i stwierdzam "zajebiste" Pozdrawiam i oby więcej filmików:) ja mam jeszcze dużo do oglądania :)
Panie Darku. Super filmy. Pozdrawiam. Jedna uwaga...,, "" wyłączac" nie "wyłanczac"
Wielki szacun przyjemnie sie pana słucha lotnictwo to moje klimaty zdrowka zycze i pozdrawiam serdecznie Monika
najlepszym komputerem na świecie jest wyszkolony człowiek
GG bro 👌
Ktoś coś sobie palił i puszczał dymek nie tam gdzie trzeba 😁 dałby pan znać gdzie trzeba, skorzystam może...
Ładna koszulka,turecki zakup?ja taką kupiłem właśnie tam😁
WEŻMIEMY.............
Straszny z Pana gaduła, można by krócej i na temat, ale cóż, tak Pan ma ;-)
1. 7 go around 2. 2 przerwane starty 3.87kt
PYTANIE. dlaczego piloci czasem ignoruja komunikat PULL UP??????
Nic tylko milczeć i słuchać
Myślałem, że te odejścia na drugi okrąg są częstszą praktyką. Pierwszy raz, kiedy poszedłem na łąkę oglądać lądujące samoloty, trafiłem na samolot AWACS NATO, co chyba samo w sobie jest trafieniem szóstki w totka. Dodatkowo, samolot ten podchodząc do lądowania prawdopodobnie był zbyt wysoko i w pewnym momencie będąc nade mną strzelił pełną mocą z czterech silników i odszedł na drugi okrąg. Do tej pory wygrzebuje się z ziemi po tym uderzeniu dzwięku :)
SZANOWNY PANIE ! PROSZE ODPOWIEDZIEC CZY W KAZDYM WYPADKU KIEDY WYSTAPUJE NAWET ,,DROBNA" NIEPRAWIDLOWOSC ZAUWAZONA NA POCZATKU LOTU PROCEDURY ZOBOWIAZUJA KAPITANA DO PODEJMOWANIA DECYZJI O POWROCIE I KAZDA NAJDROBNIEJSZA ZAUWAZNA ,,USTERECZKA" M U S I BYC BARDZO DOKLADNIE ZANOTOWANA I OPISANA W DZIENNIKU A JAKI TO MA POTEM WPLYW NA OCENE UMIEJETNOSCI PILOTA PRZEZ ,,PRACODAWCE" I CZY W ZWIAZKU Z TYM KAPITANOWIE NIE WACHAJA SIE POWIADAMIAC O ,,DROBIAZGACH" SWOICH ,,CHLEBODAWCOW "???
Fajny kontent 👍🏼
Jakim samolotem najlepiej Ci się latało ?
A czy zadziałał kiedyś Panu TCAS ?
Świetnie się słucha Pana Kapitana ;))) Pozdrawiam P.S bardzo mądry człowiek ,Uwielbiam kanał Turbulencja !!!
statystyki sa dobre dla urzedasow
nudzisz facet
Miałem okazje przeżyć lądowanie z dużej wysokości w Antalya. Linie tureckie. Podejście było z takiej wysokości, że pojawił się bardzo duży ból głowy . Oczywiście o zatkanych uszach nie wspominam. Efekt ciekawy...podejście o strony morza. Do tego szum powietrza jak przy locie ślizgowym. Widok zbliżającej się bardzo szybko wody i nagle przyziemienie...
Tlko maoni i ich popychadła latają samolotami!
Ostatnio miałem cudowną przyjemność lecieć kilka razy pod rząd prywatnym samolotem Dassault Falcon 900EX przez Europę, Azję i z powrotem, gdzie kapitanem był były pilot wojskowy marynarki wojennej Francji... poza samymi doznaniami luksusu i bycia przez kilka godzin gwiazdą rocka, podróż w takich warunkach jest nie do opisania! Sam pilotarz majestersztyk. Czysta przyjemność patrzeć na pilotów podczas pracy i np. lądowania podczas sztormowej burzy... chapeau bas! Panie Darku, Pana historie, opisy i całość generalnie jest świetna! Jako pasjonat lotnictwa znalazłem w Pana osobie swojego Guru! Dziekuję, pozdrawiam i życzę tylu lądowań co startów! Fantastyczna robota! Z poważaniem, Marek.
Ad.1. 5 odejść na drugi krąg Ad.2. 1 przerwany start Ad.3. 74 węzły
Nie wszystkie odcinki obejrzałem ale kilka było. Bardzo fajnie Pan opowiada i dużo ciekawych rzeczy można się dowiedzieć. Życzę z całego serca kolejnych stu a nawet dwustu odcinków. Świetna robota.
Panie Darku, prośba o wyjaśnienie tego co tu się dzieje z silnikiem twitter.com/i/status/1148708669166628869
Ja bym mogl byc pilotem, tylko nosi sie czapke i klika guziczki
I to jest prawdziwy Kapitan , doskonale zna procedurę systemu PULL-UP a nie tak jak Ci z TU-154 w Smoleńsku...
Mam nurtujące mnie pytanie. Czy teoretycznie jest możliwy lot "do góry nogami" samolotem pasażerskim.? Proszę o analizę słynnej sceny z filmu Lot plthrow.info/my/wideo/qmV4k5bJscCNq4E.html Pozdrawiam serdecznie !
Zapraszam Wszystkich na proroctwa.com oraz zbawienie.com Tam znajdziesz bardzo wazne informacje o Czasach Ostatecznych i nie tylko. PAN BOG JEST WIELKI !!! ALL GLORY TO ALMIGHTY GOD !!!
Doskonały pomysł na ten kanał Panie kapitanie.Świetnie Pan to wszystko opowiada.Ja bardzo się boję latać ,ale czasami nie ma innego wyjścia i miałem dwie sytuacje podczas lotu że myślałem że to będzie koniec.Jeden w 1987r Warszawa-Warna TU 154A nad Warną podobno samolot wpadł w jakiś komin opadający i nagle kilkaset metrów w dół nie było wesoło i drugi właśnie w Heraklionie na Krecie Boeing 767 ,,połamał podwozie" przy podejściu na ok. 100-150m nagły uskok tak nam tłumaczyli strasznie walnął w pas. I to dwie sytuacje na 10 może 12 lotów w moim życiu.
Zapomniałem dodać że, tak sobie myślę czy już wykorzystałem swój limit szczęścia czy jeszcze nie ?
Gdyby Pan polatał dla armii w PRLu to przygód by było na kilka godzin. Mój dziadek przeżył poobijanie wirników na platformie, katapultowanie po tym jak coś ważnego odpadło z powodu niedokręconych śrubek, brak paliwa na kołowanie po lądowaniu czy lądowanie na pasie zajętym przez zepsuty samolot. Sytuacja, gdzie coś mało istotnego nie działało idealnie nie były nawet warte zapamiętania :) Tutaj to jednak procedury i bezpieczeństwo sprawiają, że pilotowanie poza lądowaniem jest z reguły nudne.
5 go around Jeden przerwany start Prędkość V1-prędkość względem wiatru poniżej której można się jeszcze zatrzymać, powyżej już nie...
1. 5 Go around 2. 1 przerwany start 3. 38 węzłów
1. 5 Go Around'ów 2. 1 Przerwany start 3. 32 Knot's
Pies jebał polaczka.
Panie Darku fantastyczny człowiek z Pana i to z pasją :-) pozdrawiam i Czekam na kolejne odcinki. Mam nadzieję że kiedyś usłyszę Pana głos w samolocie witający pasażerów :-)
rogacz
ale masz rogi
1. 5 Go around 2. 1 przerwany start 3. prędkośc 30 węzłów
Dopiero dotarłem do tego kanału i jak zobaczyłem ze gość ktory jest pilotem nagrywa wiele rzeczy i pokazuje to na żywo od razu dałem like i dzwonek ! Pozdrawiam !
Wspaniały kanał!!!!!
Wariat :) chciałbym polecieć z Panem 😎
1. 4 odejścia na drugi krąg 2. 2 przerwane starty 3. 87 węzłów
1. 5 Go around 2. 1 przerwany start 3. prędkośc 37 węzłów
1. 5 odejść 2. 1 przerwanie startu 3. 61 Węzłów
Zajebiscie sie Pana słucha każdy.odcinek bardzo.wciąga
Idzie sie odstresowac od dziennycg problemow jak Pana słucham :-) pozdrawiam
1. 5 odejść 2. 1 przerwanie startu 3. 61 Węzłów
-5 odejść -1 przerwany start -69 węzłów
1. 5 Go around 2. 1 przerwany start 3. prędkość 60 węzłów
Mega kanał, mega Pan Darek. Oby tak dalej, nareszcie jakiś wartościowy kanał. Pozdrawiam.
18.50 Smoleńsk...
1. 5 2. 1 3. 65
Ta seria latastrofy w przestworzach to największy syf. Z resztą 90% programów na tego typu kanałach to zwykły syf. W telewizji naprawdę nie ma już nic wartościowego
Panie kapitanie polecam lądowanie na lotnisku Vigra (Alesund) w czasie jesiennych deszczy i wiatrów.Rollercoaster na całego i wrażenia ekstremalne.Pozdrawiam :-)
Ja leciałam z 20 razy latam od 3 roku życia. I na szczęście nic sie PRAWIE nie stało 1 raz miałam sytuacje gdy prawie lądowaliśmy na morzu ale na szczęście nic sie nie stało. Ale fajnie posłuchać o czymś co może się zdarzyć
Witaj, a mógłbym Cię prosić żebyś troszkę tę sytuację opisała? Strasznie mnie to zaciekawiło 😀
Panie Darku czy jest pan wolny stanem cywilnym ? 👋😎
5 odejść 1 przerwany start 66 węzłów
1. 5 odejść 2. 1 przerwany start 3. 66 węzłów
Uwielbiam ten kanał :D 1. 5 x go around 2. 1 x przerwany start 3. 63 knots Pozdrawiam serdecznie
1 samolot na pól roku a ile przez ten czas jest wypadków lądowych
A ile osób ginie w takiej katastrofie? Bezpieczeństwo latania samolotem jest zależne od czynnika. (np.: ilości wypadków na wszystkie samoloty; ilości pasażerów, którzy zginęli na wszystkich przewiezionych...)
Tysiące
Lądował Pan kiedyś w Rzeszowie na Jasionce?
Jak zwał, tak zwał. Szacunek za odcinki! :)
5 odejść 1 przerwany start 66 węzłów Pozdrawiam :)
Sorry, ale on mi Kononowicza przypomina 😂😂😂
1. pięciokrotne podejście 2. jeden przerwany start 3. 67 węzłów
1. 5x go around 2. 1x przerwany start 3. 62 knots Dziękuję za wszystkie filmy.
1. 5x go around 2. 1x przerwany start 3. 62 knots Pozdrawiam serdecznie 😊
1. 5 odejść 2. 1 Przerwany start 3 prędkość 50 węzłów